Архив рубрики: Отчеты

Париж-Брест-Париж 2019. Отчет Александра Гримова

Велик собран, седалище заживает – самое время вспомнить ПБП?

Предварительно зарегистрировался в феврале, настрой был боевой – ну как же, апогей 4х лет, главное велособытие для всех любителей. Впрочем, не 4-х, так как первый бревет проехал лишь в 2016-м. Сезон начинался трудно. Станка было мало, выкатился весной поздно. На работе начались бесконечные командировки, явно не прибавляющие формы. Марьинский ехал с вдрызг болевшим Ваней, ехал еле-еле, всё раздражало, сил не было никаких, он ехал куда бодрее даже в таком состоянии. 300-ка тоже прошла почти в одиночку – предпроездом с Пашей Борисовым. Время было плохое. Стали закрадываться мысли, что куда уж там пбп при такой езде. Решил для себя, что куплю билеты только после 600, посмотрю как едется. 400 ехал вообще один, ехалось легко, но крайне скучно, конечно. 600-ка проехалась несмотря на жару более-менее нормально, особенно глядя на помирающих коллег. Решил, что надо пробовать. Купил билеты аэрофлота, оплатил взнос – вот уже отступать-то и некуда. Оставшееся время до поездки практически не катал – опять придавило работой и всякими проблемами.

Продолжение на форуме

(60)

Испытание Балтикой. Отчет Сергея Миненкова о бревете “Балтийский” 1200 км.

Когда это было никто уже и не вспомнит. Проезжались километры, новые места, новые люди, всего было много и после проезда 600-ки пришла очевидная мысль, дальше ПБП, апогей рандонера, но до него еще 2 года и мысль об этом так же мгновенно ушла как и появилась. После окончания сезона 2017 настали холодные осенние вечера и множественные отчеты соклубников и ленивое листание форумных страничек. В один из таких дней появилось новое сообщение в темке выездные бреветы:
«Коллеги из Калининградского клуба “Вестланд Рандоннер” попросили поделиться информацией. 29 июня 2018 года стартует бревет 1200 км “Балтийский”, из Калининграда в СПБ. Маршрут бревета проходит по живописным местам Прибалтики: Куршской косе, с паромной переправой; через Клайпеду и Палангу, Юрмалу и Ригу, Тарту и Нарву. Около 900 км маршрута проходит через Латвию-Литву-Эстонию. Лайтовый, рельефа практически нет, и даже ветер обещают преимущественно попутный – западный».

Читать далее

(90)

Чуйский тракт – 2017. Отчет Александра Сазонова

Идея проехать сверхдлинный бревет посещала меня довольно давно. Однако, после покорения СР-серии в 2010 году, вплоть до прошедшего года как-то на подвиги не тянуло. На финише очередной 200/300/400-ки меня посещали мысли типа: ” Какие на хрен 1200? Спасибо что это дотошнил”. Но, узнав в конце 2016 года о «Чуйском тракте», подумал – пора!

Читать далее

(113)

Впечатления о бревете “Белорусский Тысячник”

Владимир Пыжов и Алексей Ходов посетили первый тысячекилометровый бревет Белоруссии.0. К заочной дискуссии о том, как же лучше ехать – самостоятельно или вместе. Мы прошли весь бревет вместе с Владимиром Пыжовым, всегда находясь в пределах видимости друг друга, и это главная причина успешного завершения. Я чуть лучше, чем Вова, переносил жару, но если бы не он, то я бы скорее всего забывал о своевременном питье и дополнительном охлаждении. На второй день именно Вова меня спас – я бы не остановился у весьма стремного на вид колодца, но окатив друг друга ведром воды из него, мы смогли пережить дневную жару. Я бы сам этого не сделал, и скорее всего это закончилось бы перегревом и сходом. В ночную грозу и дождь после Лиды мы тоже поехали вместе, без разговоров о сходе, хотя мысли такие у меня были, а Вова сам потом говорил, что в одиночку ночью в таких условиях не поехал. Так что как ехать – в своем темпе, или в компании, каждый должен решать для себя самостоятельно. Как правильно – нет такого ответа.

Читать далее…

(85)

Отчет о бревете 600 км “Горшеченский-2017”

Иван Шубин поделился впечатлениями о своей первой 600-ке.Неделя до бревета была противоречивой. С одной стороны после 400ки я даже не седел в седле и смотря на велосипед что то в районе пояса сжималось и никак не хотело садиться на седло и уж тем более куда то ехать. В выходные перед бреветом все таки решил катануть между дождями хотя бы кружок в полевую. Внезапно покатило! Да еще как! Ощущения были прекрасные. Приехав домой казалось, что я только резину прогрел. Ноги отлично. Зад тоже. Сердце не беспокоит вообще. Внезапно прямо таки… но потом настала рабочая неделя, а с ней и как то пришелся чудесный теплый вечер в теплой компании да в баре… на утро было как то не очень. При чем не очень было не только от распитого и не от того, что намешали почему то как то, а от того, что я зная, что в субботу уже 600ка, самое главное испытание года в плане велосипеда, не устоял от соблазна и откровенно синярил. Спортивный режим не соблюдал и с утра я уже даже не понимал, как вообще ехать эту долбаную 600ку. Отступать вроде как некуда. Сам хотел попробовать суперрандонера получить. Оставшиеся дни до пятницы я провел в легких закупках скраба в сокольниках, типа латок, монтажек, велокомпа и еще всякой мелочи и, главное, в размышлениях и в попытках найти для себя уважительную причину, если не ехать эту 600ку, то, по крайней мере, грамотно на ней сойти. С другой стороны размышлял… ну сойду, а дальше что? Один хрен жара и проблемы с эвакуацией. У всех выходные – просить забирать некого. Валить с любого конца области долго и муторно. Печально все это.

Читать далее…

(65)

Отчет о бревете “Чуйский Тракт – 2017” от Николая Иляхина


Этот длинный но стремительный путь начался в самом конце мая. Отказу от участия в бревете одноклубника предшествовали внезапные события в моей собственной жизни. И поэтому 30 мая, обнаружив на клубном форуме КБП предложение товарища о перепродаже стартового взноса на ЧТ, я ни на секунду не задумался. Да, конечно я поеду! Авантюра, полная! Но ведь это так классно. Дух предстоящего крупного путешествия захватил меня с минуты, когда я бросился писать организаторам ЧТ о замене участника и не отпускал до самого старта бревета. Не было даже примерных мыслей о том, что являет из себя ЧТ, только “горы и будет тяжело”. И иррациональная убежденность в том, что я поступаю абсолютно правильно. Получив на следующий день согласие организаторов о моем участии, кинулся заказывать необходимые запчасти к ЧТ. Все самое главное: систему 50-34, кассету 12-28, новую цепь, 2 пары тормозных колодок (которые так и не пригодились), покрышки шириной 25, 6 камер, белково-углеводный восстановитель. Билеты на самолет куплены, компоненты заменены, время до вылета в Новосибирск проносилось будто встречный состав метро в тоннеле.

Читать далее…

(102)

ВОЛ-2016. Как не надо ехать тысячедвухсотку

Суджане с пользой провели долгие зимние вечера.
Еще один отчет о ВОЛ-2016 от Александра Мезенцева, отлично описывающий всеми нами любимые ужасы рандоннерства.
Все трюки выполнены профессионалом. Не пытайтесь повторить это самостоятельно!

Прочитать на форуме.

(71)

Итоги сезона 2013 г. в КБП

По итогам сезона, у нас 7 суперрандонеров, в том числе четверо, получивших это звание впервые.

Борисов Павел, Курск – впервые
Северин Андрей, Воронеж
Сушков Дмитрий, Воронеж
Баушев Алексей, Воронеж – впервые
Дудин Алексей, Семилуки
Лопатко Людмила, Курск – впервые
Рыльцов Роман, Белгород – впервые

И 6 новых членов Клуба
Борисов Павел, Курск
Баушев Алексей, Воронеж
Рыльцов Роман, Белгород
Мезенцев Александр, Суджа
Проскурин Сергей, Курск
Пыжов Владимир, Курск

Станислав Юхно проехал бревет 1200 км Herentals – Paris – Cosne sur Loire – Herentals (Бельгия – Франция)

Сергей Селюков в очередной раз в одиночку катал по Европе – Замки Германии 2013.

Алексей Ходов посетил юбилейный, сотый Тур де Франс, а также проехал двухдневную версию Brevet Randonneurs des Alpes. В сентябре в одиночном велопоходе проехал из Ниццы в Барселону.

Спасибо всем! Ждем на наших бреветах в новом сезоне!

(698)

ВОЛ-2012: Отчеты участников. Алексей Ходов

Ни о том я должен был писать отчет, но как получилось, так получилось. А получилось посмотреть на работу механизма “бревет 1200 км”, так сказать, со всех сторон: и как участник, и как волонтер. И, пожалуй, для меня опыт сопровождения бревета был даже интереснее.
А еще старые знакомые, новые знакомства, интересные люди – это как обычно. Лично меня именно это больше всего привлекает в больших бреветах. Километры и результаты вторичны, “романтика мазохизма” и общение – вот мои цели на бревет. И опять все удалось!
Хотя, признаться, ехать в Вологду мне не очень хотелось. Что-то мне подсказывало, что север России – это не то место, где мне будет комфортно. Однако, я надеялся, что собственным примером получится стимулировать коллег по клубу. И вот тут не скажу, что получилось: участников от ВелоКурска-КБП было столько, сколько я и рассчитывал, однако, курян хотелось бы видеть побольше. В очередной раз выручил Воронеж, за что им большое спасибо. А с тем же Лешей Попятовым мы бы смогли организовать эту поездку, общаясь напрямую, без привлечения форума. Ну да ладно, может быть, когда-нибудь в следующий раз куряне более ответственно подойдут к планированию собственных календарей.

Читать далее ВОЛ-2012: Отчеты участников. Алексей Ходов

(2017)