Этот длинный но стремительный путь начался в самом конце мая. Отказу от участия в бревете одноклубника предшествовали внезапные события в моей собственной жизни. И поэтому 30 мая, обнаружив на клубном форуме КБП предложение товарища о перепродаже стартового взноса на ЧТ, я ни на секунду не задумался. Да, конечно я поеду! Авантюра, полная! Но ведь это так классно. Дух предстоящего крупного путешествия захватил меня с минуты, когда я бросился писать организаторам ЧТ о замене участника и не отпускал до самого старта бревета. Не было даже примерных мыслей о том, что являет из себя ЧТ, только “горы и будет тяжело”. И иррациональная убежденность в том, что я поступаю абсолютно правильно. Получив на следующий день согласие организаторов о моем участии, кинулся заказывать необходимые запчасти к ЧТ. Все самое главное: систему 50-34, кассету 12-28, новую цепь, 2 пары тормозных колодок (которые так и не пригодились), покрышки шириной 25, 6 камер, белково-углеводный восстановитель. Билеты на самолет куплены, компоненты заменены, время до вылета в Новосибирск проносилось будто встречный состав метро в тоннеле.
(114)