Форум Курского рандоннерского клуба

В период с 5 июля по 16 августа можно поставить.

Осенний марафон прдлагаю провести в конце сентября. К этому времени как показывает практика возвращаются с югов отдохнувшие (но потерявшие форму) поздние птахи. В самый раз раструсить жирок да и погода как правило в это время радует бабьим летом.

Bad_Admin писал(а):Дорога там между Дмитриевом и Хомутовкой нормальная?

Нормальная, по крайней мере пока.

Bad_Admin писал(а):Ну и учитывайте, что на все новые маршруты легенды кому-то надо будет делать.

Не вопрос.

ну ок. тогда до 25 сентября конкретные маршруты 400-600 (300?) с фамилией ответственного за разведку.

Ночную 300 на июль и 200 на попозже в сентябре - тоже ок. последняя или предпоследняя суббота? мне отсюда, из испании, не очень все это видится :)

Олег, а до Обояни и правда сносно? Очень давно в ту сторону не ездил.

Как по воронежской, но трафик больше. Асфальт заделан.

В общем, предлагаю 400 по маршруту Курск-Свобода-Фатеж-Дмитриев-Хомутовка-Рыльск-Коренево-Суджа-Курск. Также есть идеи по поводу 600, постараюсь озвучить их завтра.

Отличный маршрут. Поддерживаю.

Итак, что у нас получается.
10 мая - 200 Марьинский
17 мая - 200 Острогожский (Воронеж)
24 мая - 300 Северный
14 июня - 400 Курск-Свобода-Фатеж-Дмитриев-Хомутовка-Рыльск-Коренево-Суджа-Курск (не перемерял, верю на слово)
21 июня - 300 "Треугольник" (Воронеж)
5 июля - 600, маршрут жду, иначе вариант 2010-2011 годов
26 июля - 300 ночная (Глушковский?)
16 августа - 200 Задонский (Воронеж)
23 августа - 200 Тимско-Щигровский
20/27 сентября - 200 "Осенний марафон" (посмотрим по погоде).

Zneny, дату 300-ки пожалуйста уточни. Две недели - слишком большой разброс, а на неделю туда-сюда подвинуть можно будет и в процессе.

Bad_Admin писал(а):дату 300-ки

21 июня

600-ка пока такая нарисовалась:
http://www.bikemap.net/ru/route/2340610-600-gubkin/
Есть соблазн проложить маршрут через Горшечное: http://www.bikemap.net/ru/route/2337428-600-gorshechnoe/, но актуальное состояние дороги Горшечное-Губкин мне неизвестно.

Я так понял 300 курская будет только ночная?

Нет, еще 24 мая.

Zheny писал(а):21 июня

принято

Алекс писал(а):600-ка пока такая нарисовалась:
http://www.bikemap.net/ru/route/2340610-600-gubkin/
Есть соблазн проложить маршрут через Горшечное: http://www.bikemap.net/ru/route/2337428-600-gorshechnoe/, но актуальное состояние дороги Горшечное-Губкин мне неизвестно.

Вот лично мне - не нравится.
Дороги все езженные, ничего нового и интересного нет - а какой смысл тогда гонять по загруженной дороге Губкин-Прохоровка-Яковлево, если можно ехать по пустым дорогам маршрута 2010-2011 годов?
Ну и спальный КП в районе Белой, а то и в Белгородской области где-то? В принципе, в Белой еще, может быть, будут шансы придумать что-нибудь с КП, при участии Неунывающего Командора, а вот в Белгородской области - сложнее, и машину гонять далековато получится.
Но мне не ехать, так что думайте сами :)
Через Горшечное - сведений об улучшении дороги не поступало. А то, что я о ней знаю, исключает ее включение в бреветы - предложишь ты, а убивать потом будут все равно меня :)

Bad_Admin писал(а):Ну и спальный КП в районе Белой, а то и в Белгородской области где-то?

Может быть даже в Судже.

Bad_Admin писал(а):Дороги все езженные, ничего нового и интересного нет

Неезженых дорог у нас практически не осталось, а тут хоть какое-то разнообразие. В целом согласен, вариант не лучший.
Кстати, маршруты вместе с календарем нужно отправить или можно позже, как в прошлые годы?

Как насчет КК бревета? Или не формат?
Дадите добро - займусь организацией. Есть идеи по северу области, много ездил самостоятельно, хотя конечно 200км нормальных грунтов с 10% шоссе набрать будет дьявольски сложно. Нарисовал маршрут от арки до ст. Малоархангельск - получилось 94км, а вот куда дальше - вопрос. Обычно домой возвращался по шоссе. Ну и по навигации маршрут не прост, пожалуй без ЖПС непроезжаем.

Алекс писал(а):Нет, еще 24 мая.

Северный в курской области?
Еще могу предложить такой вариант 600-ки, КП может быть или в Коренево, или в Судже.
И еще выложу позже вариант для ночной 300-ки.

Ctulhy писал(а):Как насчет КК бревета? Или не формат?

С этим к Андрею Usk@ или к apro, они кк-марафонами заведуют.

Маршруты можно позже.
К датам претензий нет? Тогда отправляю.
Лично я не большой сторонник каждый год делать новые маршруты. Во-первых, дорог столько нет. Во-вторых, за результатом лучше гнаться по одной и той же дороге :). Ну и административно это гемор тот еще.

"Через Горшечное - сведений об улучшении дороги не поступало."
качество дороги выше хорошего, асфальт ложили недавно, обочины широкие

RD3WAE, учись пользоваться форумом. Кнопочка "ЦИТАТА" над сообщением собеседника помещает выделенный текст в красивую рамку с указанием авторства:

RD3WAE писал(а):качество дороги выше хорошего, асфальт ложили недавно, обочины широкие

http://maps.yandex.ru/-/CVb6ARy4
А если так?С одновременным стартом из Воронежа и Курска.Мы принимаем вас,а вы нас)))

Ну смотри.
Теоретически - возможно, практически - КП в Курске и Воронеже бессмысленны, т.к. курянам до Воронежа 300 км получается, и спать еще рано. А воронежцам тем более на 300 км КП не нужен :)
Чтобы сделать общее спальное КП в районе 400 км, двигаться придется встречными курсами, т.е. курянам против часовой стрелки, а воронежцам - по часовой. Тогда спальный КП получится где-то на стыке трех областей - Курской, Орловской и Липецкой. Никакой цивилизации там мы обеспечить не сможем, максимум - палатки с комарами.
Плюс дороги. Опыт этого года показал, что ручаться можно только за Курскую область, и то с оговорками. А дальше - только надеяться на удачу.
Ну и 2015 год - ПБП, маршрут 2014 года хотелось бы сделать таким, чтобы повторить его в 2015. Не думаю, что на решающей стадии квалификации нужны эксперименты.
Но мои соображения - они не за, и не против, это просто анализ того, что придется делать организаторам. Решать тем, кто поедет :)

Я не про сейчас,а про будущее.В принципе можно сделать ассиметричный маршрут.Чтобы одна половина его была 350-380,а вторая 250-220км.Тогда,как раз,мы вам сделаем спальный КП,а вы нам.

http://maps.yandex.ru/-/CVb6eN0O примерно так)

Нормально так, получилось. Но дороги - атас. Мало того, что грунты всеми любимые, которые ты вроде в этом году не ехал, так еще орловский асфальт.

Oleg_R писал(а):Нормально так, получилось. Но дороги - атас. Мало того, что грунты всеми любимые, которые ты вроде в этом году не ехал, так еще орловский асфальт.

Зато интересно как будет))))))Готов полностью предпроезд проехать и пофотать.

wowanbezbash писал(а):Готов полностью предпроезд проехать и пофотать.

Ну, ты сам напросился.

Bad_Admin писал(а):20/27 сентября - 200 "Осенний марафон" (посмотрим по погоде).

В этом году на все выходные сентября дождь выпадал :)

Я тут сижу,придумываю........Вопрос местным:Можно ли от Лебяжьего до Солнцево проехать через Полевую не выскакивая на А144?

Только с грунтовкой. Смотри в сторону Полевой до конца асфальта.

Вариант маршрута: http://maps.yandex.ru/-/CVbfADYt

Bad_Admin писал(а):Только с грунтовкой. Смотри в сторону Полевой до конца асфальта.

Асфальт заканчивается здесь, а начинается вроде здесь. Иваныч придёт, расскажет, он там недавно ездил.

wowanbezbash писал(а):Я тут сижу,придумываю........Вопрос местным:Можно ли от Лебяжьего до Солнцево проехать через Полевую не выскакивая на

Можно, но грунтового участка не избежать: по левому берегу как показал Олег грунта больше, хотя в этом году видел из окна электрички строительство участка асфальтовой дороги от переезда в Плоском к ближайшей деревне. Надо будет как нибудь прокатиться на разведку. Более лучший вариант по правому берегу активно уже используется: от асфальта до асфальта не более 5 км. По селу (Демино) короче, но хуже (грязные участки, собаки, стекла, куры и пр.), выше села через поля ехать комфортнее.