Календарь - 2016

[cedor]

Понял, тогда по Белгороду:
4 июня -200
27 августа -300

[Bad_Admin]

Принято. Итого, можно сказать, что календарь по датам сформирован.
16 бреветов за сезон, конечно, дохрена.
Мне вполне достаточно будет одной только бумажной и финансовой возни со всем этим.
Впрочем, если процесс не загнется, многие оргвопросы к новому сезону будет автоматизированы.

[Алекс]

Ну и в Горшечное, наверное, все-таки лучше заезжать.

Можно поступить, как с Фатежом в этом году - на усмотрение участников. Все равно там КП не обязателен.

[Piton357]

Будем учить еще и вежливости.

Боюсь, твоя учительская терапия кончится для КБП плохо... Как самый худший вариант - во всех 4 областях марафонский клуб будет у каждой свой...
Мне вообще не очень понятно, почему человек, который постоянно пишет, что ему все пофигу, и он ездить не собирается, взялся так ретиво рушить сложившиеся годами традиции, менять трассы, писать, что старые маршруты всем надоели и прочее? Надоело заниматься организацией - это одно, и в принципе, - повод найти новых ответственных лиц, но зачем с ног на голову все ставить?

[freez]

Не вижу деструктива. ИМХО. Да и нет вроде как запрета "не едьте марьинский, прокляну!"
Или я невнимательно читаю, или проблемы нет, одни ощущения.

[Piton357]

Я это говорю к тому, что можно вводить новое, но не отказываться от старого. А вот фраза типа "будем учить вежливости" - это уже реально какой-то пперебор. Чему учить и кого? А главное с какой целью? Итак понятно, что кому очень надо, поедут катать хоть к черту на кулички. Ну не спорю, разбаловал нас сам же Бэд Админ, но он и по делу отменил опять предпроезды и ввел контроль на КП. Это все по существу. Но вот уводить основные маршруты в другие области - тенденция плохая. Хороший вариант тогда ставить в одну дату одинаковую дистанцию в разных городах. это те, что возможны без КП, а 600 оставить у нас. А то так в Курске одни 200 ки останутся. Традиции надо беречь.
З.Ы. Если что, я в Воронеж ехать катать 400 готов.

[Bad_Admin]

Человек, без году неделя в КБП, сам не сделавший нихера, еще и кидавший лично меня с организацией 600-ки, учит традициям. Охуительно.
"Я никому ничего не обещал." (С) (ТМ) (R) Уж тем более про придуманные кем-то традиции.
По мне так наоборот, два года после ПБП - отличное время для экспериментов, потому что от результатов в эти сезоны не зависит абсолютно ничего. А если г-ну Питону вдруг стало неудобно, то это его проблемы. Не нравится - не езди. Это твои проблемы, никто за тебя их решать не будет. А на меня и подавно не надейся, я к людям отношусь крайне дипломатично, а одним из принципов дипломатии является принцип взаимности.

ЗЫ. Кстати, нет никакой проблемы с тем, чтобы в каждой области был свой клуб. Вот абсолютно никакой проблемы.
Раньше это имело значение с точки зрения рейтинга и квоты на участие в ПБП, теперь никаких клубных квот нет.
Еще была проблема с организацией КП на больших бреветах, ради 4-5 человек это банально дорого. Но сейчас и это не имеет значения, раз все так пофигистически относятся к организации бреветов. Себе КП я организую, по поводу остальных я тоже перестал волноваться.
Но тем же воронежцам все равно дешевле будет организовать свой клуб, чем катать в Курск на 400 и 600. Зато куряне "традиции" сохранят. Вот это действительно важно, да
Плюс появится выбор - катать одни и те же маршруты, лишь бы вокруг дома, или съездить к соседям на новый маршрут.

[Неунывающий Командор]

Если вчитаться в тему про шестисотку, то там нигде нет обещания Питона быть на КП, одни только „может быть". В то же время помещение для КП найдено благодаря ему.
Так что, Лех, наверное, ты погорячился.

Предлагаю всем перестать ругаться. Это мешает делу.

[Piton357]

Если вчитаться в тему про шестисотку, то там нигде нет обещания Питона быть на КП, одни только „может быть". В то же время помещение для КП найдено благодаря ему. Так что, Лех, наверное, ты погорячился.

Именно так. А если Бэд Админ лично думает, что я его кинул, то пусть думает, мне похуй.
А традициям я не учу. Все что я написал - только мое мнение. Многие даже его высказать не хотят.
И еще, вот лично для меня никакой проблемы съездить на бревет ни в Липецк, ни в Воронеж, ни в Белгород нету.

[Bad_Admin]

А я о чем? Никто ничего не обещал, и я тоже никому "хранить" какие-то традиции не обещал. Тем более, что никаких традиций нет, и я не считаю, что у Питона есть право читать мне нотации на эту тему. Более того, см. принцип взаимности. Так вот, Питону лично я ничего не обещаю. Вот вообще ничего и никогда. Это касается любого его "мнения".
Еще раз. Не нравится - не едьте.
Других альтернатив вам не предлагается.

[Piton357]

Тебе нотации никто не читает, успокойся. Ты сам зацепился за слово Традиция и теперь форсишь. Естественно, не нравится - не едте - самый правильный принцип. Я и сам так считаю.

[Oleg_R]

Тем, что на некоторые участки планируемых бреветов могут проходить в районе стройки Курской АЭС-2, думаю, на следующие несколько лет можно пренебречь.

[Bad_Admin]

Дык, Кореневский, ехать можно, или нет?
По хорошему, посмотреть бы надо глазами, там и 4 года назад дорога была так себе, а осталось ли от нее что-то сейчас - совсем хз.
Ладно, время есть, а там видно будет. На 300 основным вариантом будет Северный, но если получится посмотреть участок Марица-Курчатов, и он окажется пригодным - поедем Кореневский.
На следующих выходных планирую посмотреть кусок 600-ки, между суджанской трассой и К. Либкнехта. Но если погода будет, и колено позволит.

[Неунывающий Командор]

Отлично. Мне меньше смотреть. Может, колечко замкнешь через Колпаково на Иванино - вдруг понравится больше. Там красивее. И дорога неплохая.

[I.M.]

Между Суджанской трассой и посёлком К.Л. дорога хорошая

[Алекс]

Может, колечко замкнешь через Колпаково на Иванино - вдруг понравится больше. Там красивее. И дорога неплохая.

И еще на пару км короче.

[freez]

не ругайтесь. приезжайте к нам-тут тесно, можно заебенить 600ку вообще по всем окрестным областям :) хоть вспомните что такое "наноасфальт"

[RD3WAE]

Календарь нормальный.
Только вот с 600-й рискую нарваться на предпроезд. А что остальным пофих месячный разрыв между 400 и 600? Да и вдобавок она в пик отпускного сезона.

[Неунывающий Командор]

Значит, предпоедем вместе. (Читай изменения в правилах - предпроезды теперь возможны только в компании организатора). Мне делать КП, что означает предпроезд.
Разрыв между 400 и 600 учитывает ВОЛ, на который могут найтись желающие.

[Bad_Admin]

В прошлый ВОЛ (2012 год) мы 600-ку вообще в августе делали. Это делалось для того, чтобы участники ВОЛ успели отдохнуть, и потом проехать 600-ку, чтобы получить еще и медаль СР-а.
Может быть, 600-ку еще подвинуть, на неделю-две позже?

[Неунывающий Командор]

Смысл в этом есть. Только на неделю, на 30.07., а иначе слишком близко к Тимско-Щигровскому.

[RD3WAE]

Да, можно подвинуть на 30.07, ибо я в компании пары БП гарантировано с 20.06 по 20.07 буду в горах на Кавказе, сразу после гор 600-ку не проеду, а если она 30.07 будет то помогу с организацией КП.

[U.N.E.]

freez, из предварительной таблицы надо убрать 200-ку 14 мая в ВРН.

По Воронежу так:

200 - 30 апреля
300 - 21 мая
400 - 11 июня
200 - 13 августа
200 - 10 сентября

Организую я. По крайней мере постараюсь .

[RD3WAE]

организуем бреветы на расслабоне

[Oleg_R]

Дык, Кореневский, ехать можно, или нет?
По хорошему, посмотреть бы надо глазами, там и 4 года назад дорога была так себе, а осталось ли от нее что-то сейчас - совсем хз

Можно, конечно, участок там подубитый, но ехать можно. 2 км-то. Как человек, запланировавший Шаумянский перевал в начале четыретысячикилометрового маршрута, говорю

[40iN_KoS]

Готов оказать содействие и/или взять на себя организацию курских бреветов. Также имеется в наличии набор для организации КП (после обкатки и доработки количество наборов легко может быть увеличено до необходимого).
В силу отсутствия личной жизни и наличия удобной работы могу достаточно свободно распоряжаться своими выходными в будущем году.

[freez]

в КБП проникает зараза Велодня. Сначала мы, теперь вот....грядёт слияние!!! :D

[Bad_Admin]

Не проникнет. Главным "набором" для организации КП являются связи (чтобы найти помещение) и автомобили (чтобы до него доехать). На коротких бреветах достаточно автомобиля.
Всего этого у велодня нет. А еду и пластиковую посуду легко добыть в любой "Европе" или "Линии".

[Юго Грин]

Предполагаемые варианты:

https://maps.yandex.ru/-/CVgFIL1S 400

Маршрут не ок:
-на участке от Задонска до Долгорукого тебя все проклянут, такого асфальта куряне не вкушали в своей жизни, полагаю.
Вот свежие впечатления липчан по поводу этого участка. Там даже на мтб отстойно ехать, при этом местность очень живописная, а по холмистости участок может потягаться даже с Обоянь-Суджей;
-после Рамони, в 2013 между Пельниками и Беляево не было асфальта, 4км песчаного грунта, все будут этому очень рады;
- Грязи-Усмань по предложенному маршруту тоже полная жопа. Липчане там не ездят вообще.

У меня есть хороший маршрут на 400км для Воронежа, который будет проходить через Липецк, кстати. Вечером выложу сюда.
По многим участкам помогу в написании легенды.
На 600 в Курск вряд ли (50/50) поеду в следующем году, а вот на 400 в Воронеже быть планирую.

[40iN_KoS]

Главным "набором" для организации КП являются связи (чтобы найти помещение) и автомобили (чтобы до него доехать)

Автомобиль подходящих габаритов уже есть, получение прав на него в финальной стадии (по факту их получения будет проработан и вопрос с жёлтой люстрой).
Со связями для КП всё интереснее. Есть варианты с выходами на местные школы или какие-нибудь гос.учреждения, но нет никаких гарантий, что сторож на этих объектах не пошлёт подальше, да и расстояние от маршрута до найденного КП может быть ни разу не уютным. Проще арендовать помещение в подходящем месте, а ещё надёжнее без лишних зависимостей поставить свой лагерь: шатры, большие палатки с пенками/матрасами/раскладушками, кухня, розетки/освещение (за закупкой всего необходимого дело не встанет).

[Bad_Admin]

Маршрут не ок:
-на участке от Задонска до Долгорукого тебя все проклянут, такого асфальта куряне не вкушали в своей жизни, полагаю.

Тем, кто собирается на ВОЛ, это не повредит. Морально подготовит, что ли. А то живем тут, как эльфы какие-то, ей богу
Но другие варианты тоже возможны. Собственно, я делегировал 400 в Воронеж, а по какому маршруту - решайте сами. Что будет, то и поедем.

40iN_KoS, ну, хорошо, если так :) Будем смотреть по ситуации.

Раз нет возражений, 600 переставляем на 30 июля.

[Юго Грин]

У меня есть хороший маршрут на 400км для Воронежа, который будет проходить через Липецк, кстати. Вечером выложу сюда.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=hkgcaqumqklkdfso Предлагаю 400 ехать так. Чертил с ноута без мышки, не везде аккуратно, поэтому по факту будет 401-402км, полагаю.

Старт и финиш ж/д вокзал.
КП: Грязи (Линия или ж/д вокзал), Липецк (ж/д вокзал), Тербуны (автостанция или памятник на въезде в населённый пункт). Ну и всё, оттуда по кратчайшему пути на финиш. На 226км в Елец-Лозовке есть кафе придорожного типа. В Липецке и Хлевном есть Русский Аппетит.
Асфальт везде ок. Но для страждущих попрактиковаться перед ВОЛ будет участок Дрязги-Телелюй, на котором асфальт паршивый.

Лично мной проехано 310км маршрута. С отметки 310 до финиша есть также панорамы на картах Гугл, судя по которым участок в хорошем состоянии. Да и воронежцы там порой ездят, временами на их форуме появляются сообщения о поездках до Землянска.

[freez]

...а если упороться и списаться-созвониться, то можно сделать масстарт из 2х точек (тербунских рандоннеров пока не предвидится). С таймингом конечно придётся подумать, но решаемо, кмк
хотя покатушки по городу "от жд до жд" и не восторгают

[Юго Грин]

хотя покатушки по городу "от жд до жд" и не восторгают

Да ладно... в субботний летний день в Липецке на дорогах свободно.
Заодно и по городу прокатятся, посмотрят.

[Bad_Admin]

Вопрос воронежской 400-ки лучше обсуждать с воронежцами. Мы тут вряд ли можем что-то внятное сказать.

ЗЫ. Лично я ничего не имею против проезда через Липецк. Хоть мельком, а город посмотреть. А то когда я б там еще оказался. Так что если будет именно этот маршрут, и я его поеду, то в туристическом режиме :)

[kukla]

а я тогда в режиме экскурсовода: "посмотрите налево, посмотрите направо, а вот и город кончился" :) Ибо Липецк маленький и кругленький, промзона скучная, а центр - километров 10 весь) Зато еды много в любой точке.

[U.N.E.]

Юго Грин, благодарю, я подумаю по поводу твоего маршрута. Но и к ВОЛ морально подготовиться надо

[Юго Грин]

Скрытый текст

Проехал в воскресенье предполагаемый маршрут трёхсотки, которую будем проводить в 2016 году. Ну как-то впечатления неоднозначные от маршрута.
Основные минусы:
Есть опасный десятикилометровый участок с 278 по 288 километр: там узкая дорога, ехал в уже в темное время суток, высокий трафик;
Показалось дико напряжно пилить по вечернему городу 10км до точки финиша, а сделать точки старта и финиша ближе к окраине не получается, тогда не набирается 300км;

Есть мысль поменять направление движения, ехать сначала не в Мичуринск, а в Тамбов. Тогда неприятный участок будет проезжаться рано утром, когда трафик низкий и засветло. Старт сделать чуть поглубже в городе, а финиш поближе к въезду в город.

Будем проводить консилиум с freez и kukla и принимать решение.

Вообще у меня есть ещё 2 варианта на 300км целиком по Липецкой области, но в этом году уже вряд ли получится их проехать.

[Bad_Admin]

Показалось дико напряжно пилить по вечернему городу 10км до точки финиша, а сделать точки старта и финиша ближе к окраине не получается, тогда не набирается 300км;

А вот лично мне эта логика непонятна в принципе.
Финиш лучше делать там, откуда ближе добираться после финиша.
У нас есть такой маршрут 400-ки, с финишем на окраине. И ехать еще 20 км ночью через город до дома - крайне неудобно и напряжно. Так раз уж все равно ехать по городу, лучше уж делать это в рамках бревета.
И осеннюю 200-ку я всегда с радостью избегаю по той же причине - 20 км до старта, и 20 км после финиша.

Поэтому если есть возможность, я стараюсь делать финиш как можно ближе к той точке города, от которой всем добираться до дома примерно одинаковое расстояние. Лучше уж двигать точку старта.

[Юго Грин]

Показалось дико напряжно пилить по вечернему городу 10км до точки финиша, а сделать точки старта и финиша ближе к окраине не получается, тогда не набирается 300км;

А вот лично мне эта логика непонятна в принципе.
Финиш лучше делать там, откуда ближе добираться после финиша.

Вот и будем думать.
Вообще всегда найдутся недовольные точкой финиша, которым до дома придется далеко ехать. Но город у нас небольшой, и, пожалуй, эти 10км по предполагаемому маршруту являются в принципе максимально возможным расстоянием по городу от въезда до финиша. Это не Курск, где проезжаешь 10км только от ПЛК до Линии на Энгельса (Сумской), а еще не в центре города.

Скрытый текст

А 14км до точек старта 400ки и 600ки в этом году, я буду всегда помнить.

У нас это реально 10км через весь город. Почти.